Chery Tiggo Чери Тигго Vortex Tingo глазами владельца - Главная страница
Пятница, 20.10.2017, 21:01 | Приветствую Вас Гость

Чери Тигго Acteco 1,8

Вверх

Главная страница

 

 Дорогой Гость.
 

   Поскольку ты читаешь этот текст, значит тебя заинтересовал автомобиль Chery Tiggo (Чери Тигго) или Vortex Tingo (Вортекс Тинго) с двигателем Acteco 1.8 или ты уже его владелец.
 

   
   Я не являюсь рекламным агентом, не занимаюсь профессиональным обслуживанием и тем более никаким боком не отношусь к производству данной марки автомобилей. Этот сайт - просто  попытка помочь нуждающимся советом, а так же поделиться накопленным опытом эксплуатации Chery Tiggo.
   Это моя шестая машина (ранее "Пятёрка", "Шестёрка", "Девятка", "Четырнадцатая" и "Форд Фьюжн"), поэтому опыт в ремонте "на коленях" имею и есть с чем сравнивать этот автомобиль.
 


   Итак:

   ТИГГО я приобрёл в начале 2008 года (соответственно 2008 г.в.). Модель Т11 переднеприводная с двигателем Acteco 1,8.
   ACTECO - это брендовые силовые агрегаты, которые отличаются мощностью и экономичностью. За счет высокого крутящего момента и высокой мощности при низком количестве оборотов делает приятной езду в черте города. Благодаря стабильности и высоким мощностным показателям мотора, ACTECO стоят в одной линейке с ведущими мировыми агрегатами. Производителем двигателей ACTECO стала австрийская компания  AVL, с которой в вопросах моторостроения работают концерны GM и BMW (по материалам с сайта  xauto.com.ua).
 
           Сайт разбит по категориям, которые я решил затронуть и счёл нужными для общего внимания.
Признаюсь, что я зарегистрированный пользователь Chery-клуб, регулярно туда наведываюсь, иногда участвую в переписке, но ЭТОТ сайт сделан для того, чтобы освободиться от "воды" и попытаться аккумулировать только важное и часто встречаемое, либо озвучить свои идеи и доработки, не ввязываясь в длинные и порой бесполезные дискуссии.

 

Юрий.


ОГРОМНАЯ  ПРОСЬБА   КО  ВСЕМ, КТО  ПОСЕТИЛ МОЙ САЙТ!!!
ОСТАВЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА СВОЙ ОТЗЫВ ИЛИ ПРОГОЛОСУЙТЕ!

ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН.


ЮРИЙ.

 
   Пробег 55 555. Впечатления о машине не изменились. Достаточно надёжный агрегат. Не опасаясь, без подготовки выезжаю на дальние расстояния. Побывал в Питере, сгонял в Юхнов и в Тулу, могу хоть завтра тронуться на море. Уверенность в машине нарастает.
   На мой взгляд, наиболее неприятные моменты - медленный прогрев двигателя, запотевание стекла в сырую погоду, отсутствие климат - контроля и управления магнитолой на руле. Как Вы уже поняли это скорее придирки - к хорошему привыкаешь быстро и хочется лучшего.
   Кстати - аномальную жару в этом году легко перенёс благодаря машине, кондей справлялся если не на отлично, то на полную 4+. А движок - даже намёка на "закипание" не было. Всё таки два "карлсона" под капотом - это вещь!
 
Юрий
 
 
   Пробег 60 000. Становится стрёмно, потому что ремень ГРМ надо менять по мануалу аж в 40 000. Но на поверку оказалось, что опасения - напрасны. Читаем в соответствующей ветке "Замена своими руками".


   Поездка в Питер.
    Средняя скорость движения за весь маршрут - 94 км/ч (максимальная - 150 км/ч). Расход топлива - 7,8 л/100 км. Загрузка автомобиля - 350 кг. Всю дорогу включен кондей, ближний свет, магнитола. Для поддержания температуры в салоне (снаружи +30) - двигатель не глушился на остановках (кустики, кофе, бутерброды, просто проминаж). Судя по расходу топлива - двигатель в очень хорошем состоянии для пробега 67 000 км.

КАК ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЙКУ НА КЛЮЧЕ 

КАК ВСТАВИТЬ ФОТО!!! - по этой ссылке видеоинструкция   

ССЫЛКА для скачивания руководства по обслуживанию CHERY TIGGO (он же Vortex Tingo)           

1 2 3 4 »
Всем привет! Хочу поделиться своим маленьким опытом эксплуатации Chery Tiggo T11.
При пробеге 31.5 тысяч км, появились стуки в передней ходовке. Официалы диагностировали замену наконечника рулевой тяги левого, замену стоек стабилизатора, по пути поменял втулки стабилизатора и сайлентблоки «рычага заднего» (вроде всё правильно назвал). Стуки значительно уменьшились, но не пропали. Официалы говорили следующее — стучат амортизаторы стоек, пришло их время, видишь лавку, чеши туда за каябой и все стуки уйдут. Что-то меня не устроило в их ответе. Загуглил, нашел сервис, мужик позиционировал себя как специалист по китайцам. Приехал, провели диагностику ходовки, всё в норме, тоже говорил про амортизаторы, опять меня не устроил ответ. Поехал в третий сервис, мужики посмотрели — у тебя левый опорный подшипник стучит под нагрузкой. Заменил, стуки ушли, сейчас ездим с женой довольные. Опишу симптомы — во всех сервисах говорили следующее — если бы стучал опорник, то вы бы слышали стуки сверх ... Читать дальше »
Просмотров: 2089 | Добавил: cryptic | Дата: 16.10.2015 | Комментарии (0)

Добрый день.У меня такая проблема:выжимаю сцепление (скрипа нет),включаю передачу (скрипа нет),а при нажатии на газ и отпускания педали сцепления появляется скрип,при дальнейшем нажатии на газ скрип(свист) исчезает,при небольшом сбрасывание газа и обратно нажатии появляется,сброс нажатие сброс нажатие на 1-2-3 передачи,на 4 не слышу из за скорости,то есть как машине даешь тягу газом появляется кратковременные скрипы.Помоги ,что это может быть?
Просмотров: 1405 | Добавил: Kostya | Дата: 03.06.2015 | Комментарии (0)

Доброе время суток.Подскажите пожалуйста,от чего подходят колодки ручника на Т-11.Заранее благодарю.
Просмотров: 918 | Добавил: vladvolk | Дата: 24.05.2015 | Комментарии (0)

Форма входа
Поиск
Календарь
«  Октябрь 2017  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
Мини-чат
Друзья сайта
  • Китайские автомобили
  • Chery клуб
  • Уральский ВАЗ
  • Официальный блог
  • Гостиницы Москвы
  • Инструкции для uCoz
  • Статистика

    Онлайн всего: 2
    Гостей: 2
    Пользователей: 0
    Российский деловой сайт Rambler's Top100 Белый каталог сайтов Недорогая гостиница в Москве Счетчик некурения