Да, не поспоришь, Тигго на самом деле занимает именно "СВОЮ" нишу. Пробовал сам сравнивать с прочими марками, но если сравнивать по цене, то ближайшими соседями становятся отечественные легковушки или бюджетные иномарки, но очень уж в голой комплектации. Eсли сравнивать по классу, то выходит, что из отечественного: "Ниву" прилизали снаружи, но она так и осталась и без подушек и без ABS, УАЗ-Патриот, всё-таки рамный джип, а не кроссовер; одноклассники-иномарки уж очень дороги дажае б/у. Вот соберусь в следующем году покупать Тигго - замучаю все вопросами. Кстати Вы угадали, я склоняюсь больше на полноприводную версию.

А в том то и дело, что Чери Тигго занимает свою нишу, и сравнение с чем либо другим будет не совсем корректно. Так как в основном машина содрана с Toyota RAV4 2005, даже некоторые запчасти от нее подходят. Но нужно учесть, что стоимость Чери при этом ниже почти на 50%. Ходовые качества у полноприводного Чери вряд ли отличаются от "прародителя. А вот движок на машине с 2008 года явно лучше, хоть и новая разработка. С отечественными сравнивать не хочу, потому что близких по типу просто нет. "Нива", ну это прошлый век, тем более по комфорту и объёму кузова. А "Патриот" нужно сравнивать не с Чери, а скорее, как это не смешно, с Hammer. Я бы на Вашем месте не думал о ремонте, как неизбежном приложении автомобиля, уверяю Вас, что это актуально для отечественных творений.

Прочитал в разделе "Неисправности" статью "Не набирает обороты двигатель", расстроился. Не от статьи. А от того, что на моей инжекторной семерке было тоже самое: машина тупила при нажатии педали "в пол", на нейтрали обороты не поднимались до максимума и прочее. На автосервисе мне предложили поменять датчик массового расхода воздуха (1700 руб., BOSH), поменял и все сразу пришло в норму. Примерно через год почувствовал те же симптомы и опять предложили поменять этот дачтик (2100 руб., подорожало блин). Т.к. машины нужна семь дней в неделю, то пришлось раскошелиться. . Вот бы эту статью мне прочитать два года назад - деньги были бы целы. Дома лежат оба старых датчика, думаю промыть их WD-шкой и попробовать установить, может они рабочие. Если рабочие, то куда их теперь девать.

Есть вопрос. С каким творением нашего автопрома или иномарками можно попытаться сравнить Чери Тиго (хоть приблизительно по техническим параметрам, частоте и стоимости ремонтов, ремонтопригодности и т.д.)? Для тех кто хочет купить Тиго, но сомневается как я – это было бы полезно. Ведь многие начинают с ВАЗовской классики или восьмерок и девяток. Через пару лет, «насладившись» оными, хочется нормальный автомобиль с современными параметрами. Но приобрести авто известных марок, с более или менее приличны фаршем могут себе позволить не многие. А китайские машины нравятся и по цене, и по комплектации, и своей похожестью на популярные, более дорогие марки. Душа разрывается: с одной стороны приклеенный стереотип, что китайское – это плохое и не качественное, а с другой стороны желание иметь хороший удобный автомобиль. И вот начинает народ смотреть в сторону того же самого АвтоВаза.

По вопросу выбора нового автомобиля пройдите по ссылке
http://chery-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2441
Ранее опубликованная мною не действует

Честно говоря - не знаю, скорее всего можно определить по VIN. Особо не заморачивайтесь, потому что менеджеру особо врать нет резона, т.к. в техпаспорте скорее всего написана страна производитель. Я при выборе автомобиля в основном полагаюсь на шестое чувство (ну после осмотра и пробы на зуб конечно). А в принципе как повезёт. Машину, как и любую вещь нужно покупать с лёгкой душой и тогда будет всё ОК!

Здравствуйте Тигроводы. Юрий спасибо за сайт, ничего более подробного, правдивого и доступного в понимании не встречал (хотя облазил немало сайтов). Сам катаюсь на ВАЗ 2107, хочу менять в следующем году, ибо устал от этого металлолома. Вот уже два года периодически забегаю в автосалон где Тигго стоит. Сомнений куча, но знакомые, кто водит китайцев, не жалуются на качество, да и поломок серьезных не было ни у кого. За это время качество сборки и интерьер у китайцев подтянулся о-го-го! Месяца четыре назад в салоне смотрел Тигго, манагер сказал что китайской сборки, салон чёрного цвета (+5), привод пердний или 4х4. Скажите если знаете это настоящий китаец или Тагазовец?

Очень хорошо...
Все очень хорошо...
Наверное Ваш сайт - последний аргумент "ЗА" этот автомобиль...
Сейчас мазда Фамилиа 1999г.в., пробег 260 т.км. пора бы уже менять, хоть и жалко ее отдавать в чужие руки...
Точно знаю какой автомобиль будет следующим...

Р.С. Чего только не начитался по Тинго...

Привет всем!Купил Тигрёнка 5 дней назад, машиной пока доволен.
но за эти дни ощютил теже проблемы о которых вы пишите: кривой руль,плохая шумоизоляция, рычащий звук глушителя по отношению к другим авто.Пока обкатываю,на спидометре 250км.При отсутствии хорошей книги у меня, найдя Ваш сайт,был приятно удивлён как Вы Юрий помогаете нам новечкам Tiggo разобраться с нюансами в машине.Спасибо Вам за создание такого сайта :

Юрий, спасибо за сайт. Очень полезный, информативный и сделан классно! Сам давно подумываю о приобретении Тигра. Пока не горит,
катаюсь на Aveo, но дочь все чаще ворует ключи
Вопрос к Вам и ко всем посвященным: выдели фотки нового Тигго?
Красавец! А известно ли кому-нибудь, когда он появится в России, и появится ли вообще?
Удачи на дорогах!

Юрий очередной отчёт готовит...Пора открывать форум и все работы выкладывать в FAQ

ну или вот так будет более понятно:

Таганрогский автомобильный завод приступил к серийной сборке модели Vortex Tingo.

11 октября 2010
На Таганрогском автомобильном заводе началась серийная сборка автомобиля Vortex Tingo. Под таким именем в соответствии с лицензионным соглашением между заводом и компанией Chery производится теперь популярный бюджетный внедорожник Chery Tiggo, выпускаемый на ТагАЗе с 2008 года.

Модель Vortex Tingo имеет двигатель объемом 1,8 л, передний привод и механическую 5-ступенчатую трансмиссию. Автомобиль будет производиться в двух комплектациях, отличающихся деталями интерьера и перечнем дополнительного оборудования. Уже в начальной комплектации Comfort автомобиль оснащен антиблокировочной системой, 2-мя подушками безопасности, кондиционером и расширенным электропакетом. Рекомендованные розничные цены на Vortex Tingo в комплектации Comfort – 499 000 руб, в комплектации Lux – 509 900 руб.[color=red]

Добрый день. Сайт очень полезный и нужный. Смотрел "Мои видеоработы"
(часом не левый поворот из Щербинки возле Паруса?). Авто Т11, 1,8 Тагаз
с июня 2010 года, передний привод. Пробег 6000. Автомобилем пока доволен чего и всем желаю

добрый день помогите кто знает штатная магнитола на chery tiggo перестала читать диски мр-3 пишет ошибка

Я намерил 18,5 см. от земли до площадки крепления рычагов передних колёс. Правда у меня не стоит защита картера и на момент замера в салоне никого не было.